شروع احداث خط راه آن میان رژیم صهیونیستی و عربستان

به گزارش اسلام تایمز به نقل از النجم الثاقب، شبکه ی دو تلویزیون رژیم صهیونیستی فاش کرد: «بنیامین نتانیاهو» نخست وزیر و «یسرائیل کاتس» وزیر راه و اطلاعات رژیم صهیونیستی در خصوص آغاز فوری افتتاح خط راه آهن که این رژیم را به عربستان متصل می کند، با هم به توافق رسیدند.
 
این شبکه ی تلویزیونی خاطر نشان کرد: راه آهن جدید به عنوان یک راه تجاری که حوزه ی جغرافیایی دریای مدیترانه را به کشورهای حاشیه ی خلیج فارس به ویژه عربستان مرتبط می کند، به شمار می آید.
 
«دانس وایتس» تحلیلگر سیاسی این شبکه ی صهیونیستی در این باره گفت: این خط از دورترین نقطه در شمال شهر جنین واقع کرانه ی باختری و از گذرگاه مرزی با اردن می گذرد و از آنجا به عربستان می رسد.
 
«وایتس» بر این موضوع تاکید کرد: «دونالد ترامپ» رئیس جمهوری آمریکا در پس این پروژه قرار دارد و مدعی شد: این پروژه هدفش تقویت روابط میان کشورهای میانه رو در منطقه و قدرتمند نمودن آنها در مقابله با خطر ایران است.
 
شبکه ی دو تلویزیون رژیم صهیونیستی فیلمی ویدئویی را نشان داد که این خط در مرتبط کردن اروپا به کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس سهیم است و نیاز به عبور از طرق کانال سوئر و تنگه ی باب المندب را کاهش می دهد و به این ترتیب انتظار می رود که ارزش تبادل تجاری از طریق این خط آهن جدید به 250 میلیارد دلار در آستانه ی سال 2030 برسد.
 
بر اساس این طرح، خط آهن جدید در آینده به عراق از طریق ارتباطش با کشورهای عربی حاشیه ی خلیج فارس خدمت خواهد کرد همانطوریکه اقتصاد را در مناطق تشکیلات خودگردان فلسطین از جهت بهبود حرکت تبادل تجاری میان تشکیلات خودگردان و رژیم صهیونیستی تقویت خواهد نمود.
 
این شبکه ی تلویزیونی در ادامه توضیح داد: «نتانیاهو» به ارائه ی همه ی کمک های لازم برای کمک به پیشرفت این پروژه اشاره نمود.
 
این منبع در ادامه به نقل از «کاتس» وزیر رژیم صهیونیستی گزارش می دهد که این پروژه وضعیت اقتصادی در رژیم صهیونیستی را در کنار تقویت جایگاه منطقه ای اش تقویت می نماید و زمینه ی محکم نمودن روابط با محور سنی در جهان عرب را فراهم می نماید.
 
این وزیر صهیونیستی تاکید کرد: این پروژه جایگاه رژیم صهیونیستی را به عنوان پلی که اروپا را با کشورهای حاشیه ی خلیج فارس و آسیا مرتبط می کند، بالا می برد و همچنین مدعی شد: این پروژه تهدیدات امنیتی را که ایران در خطوط کشتیرانی که از طریق آن تجارت دریایی منطقه عبور می کند، کاهش می دهد.

وی افزود: این پروژه ضربه ی استراتژی بزرگ به امنیت ملی مصر به شمار می آید چراکه به واسطه ی آن به جایگاه کانال سوئز خدشه وارد می شود و از حرکت نقل و انتقالات دریایی از طریق این کانال کاسته می شود.