خط لوله "حبشان- فجیره" امارات؛ رقیب ناچیز تنگه هرمز

 به گزارش اسلام تایمز به نقل از  فارس؛ امارات متحده عربی روز گذشته خط انتقال نفت به طول 360 کیلومتر از منطقه حبشان به بندر فجیره در ساحل دریای عمان را افتتاح کرد.
 
اولین محموله 500 هزار بشکه‌ای نفت خام روز گذشته از طریق این خط لوله به ترمینال صادراتی در بندر فجیره منتقل شد. این در حالی است که ظرفیت نهایی این خط لوله 1.5 میلیون بشکه در روز است که تا ماه اوت (مرداد) عملیاتی خواهد شد.
 
اگرچه گمانه‌زنی ها از تلاش دولت امارات و خریداران غربی نفت برای دور زدن تنگه هرمز با افتتاح خط لوله «حبشان- فجیره» حکایت دارد، اما مقایسه عددی میزان کل نفت خام عبوری از تنگه هرمز به نسبت ظرفیت کلی این خط لوله، نشانگر تداوم اهمیت استراتژیک تنگه هرمز است.
 
بر اساس آمارهای رسمی، 40 درصد از نفت خامی که از طریق دریا حمل می‌شود، یعنی 17 میلیون بشکه نفت در روز از طریق تنگه هرمز عبور می‌کند. این در حالی است که خط لوله امارات در صورت رسیدن به ظرفیت نهایی انتقال 1.5 میلیون بشکه در روز، تنها قادر است در حدود 9 درصد از این میزان را منتقل کند.
 
«محمد حسن آصفری» عضو کمیسیون سیاست خارجی و امنیت ملی مجلس ایران در اینباره اعلام کرد که عواملی چون وسعت کم جغرافیایی امارات، ظرفیت محدود انتقال این خط لوله و جواب‌گو نبودن به نیاز‌های مصرف جهانی، موجب می‌شود تا طرح دور زدن تنگه هرمز ناکام بماند.
 
وی تاکید کرد که بهره برداری از این خط لوله بیشتر جنبه تبلیغاتی و سیاسی دارد و با حمایت کشورهای غربی به بهره برداری رسیده است .
 
همچنین برآورد‌ها از هزینه ساخت این خط لوله و نمونه‌های مشابه آن و هزینه‌های پمپاژ و انتقال موجب می‌شود هزینه‌های نهایی تولید و انتقال نفت افزایش یابد که این موضوع نه تنها برای خریداران نفت خوشایند نیست بلکه برای صادر‌کنندگان نفت خلیج فارس که این ماده را با هزینه اندک تولید می‌کنند، نامطلوب است.
 
بر اساس گزارش پایگاه اینترنتی بلومبرگ، شرکت دولتی سرمایه گذاری بین المللی نفت امارات با سرمایه گذاری 4.2 میلیارد دلار این خط لوله را احداث کرده است.